Details:
- Possibilità di installazione a 90° o 20°
- Alberino standard da 3/4”
- Numero di giri del volante: circa 3,8
- Corsa di azionamento: 228 mm
- Diametro massimo del volante ammissibile: 406 mm
- Raggio minimo di curvatura del cavo: 200 mm
Per barche la cui velocità supera i 50 mph si raccomanda l’uso del sistema a doppio cavo T72FC
Ultraflex Gruppo timoneria T71FC da utilizzare con Monocavo M66 (non compreso)
Modello con "Sistema Planetario" brevetto esclusivo Ultraflex che si compone di un ingranaggio con tre satelliti che ruotano su se stessi e intorno al centro, permettendo di scaricare meglio lo sforzo del momento rotante.
Gli ingranaggi dentati agevolano le prestazioni di guida e diminuiscono l'usura delle parti stesse.
La timoneria per il montaggio necessita del coprimozzo (non compreso) X34 a 90° (nostro art. 022-0259) oppure X35 a 20° (nostro art. 022-0050)
Per imbarcazioni con motore fuoribordo, entrobordo ed entrofuoribordo fino a 110 KW (150 HP).
CARATTERISTICHE
- Estremità del monocavo in acciaio inossidabile.
- Sistema ad innesto rapido del monocavo
- Estremità del monocavo in acciaio inossidabile
- Sistema ad innesto rapido del monocavo
- Estremità del monocavo in acciaio inossidabile
- Costruita in materiali resistenti alla corrosione marina
- La posizione centrale dell’alberino la rende particolarmente adatta nel caso in cui lo spazio dietro il cruscotto sia limitato
- La posizione centrale dell’alberino la rende particolarmente adatta nel caso in cui lo spazio dietro il cruscotto sia limitato
- Possibilità di installazione a 90° o 20°
- Alberino standard da 3/4”
- Numero di giri del volante: circa 3,8
- Corsa di azionamento: 228 mm
- Diametro massimo del volante ammissibile: 406 mm
- Raggio minimo di curvatura del cavo: 200 mm
I sistemi di guida T71FC e T72FC non devono essere applicati su imbarcazioni equipaggiate con motorizzazioni che superano le potenze massime installabili stabilite dal cantiere
Per barche la cui velocità supera i 50 mph si raccomanda l’uso del sistema a doppio cavo T72FC
Conforme alla normativa EN 28848 e ABYC P17
CODICE ULTRAFLEX : 38867 H
DIFFERENZE TRA TIMONERIE T71 / T73 / T85 per Motori oltre 55HP
- T85 Modello semplice e più economico con ingranaggi normali
- T71 con "Sistema Planetario" brevetto esclusivo Ultraflex che si compone di un ingranaggio con tre satelliti che ruotano su se stessi e intorno al centro, permettendo di scaricare meglio lo sforzo del momento rotante.
Gli ingranaggi dentati agevolano le prestazioni di guida e diminuiscono l'usura delle parti stesse.
- T73 oltre al "Sistema Planetario" (come T71) offre anche il "Sistema di Guida NON reversibile" che impedisce il ritorno del volante mantenendo la direzione di guida.
In pratica permette di lasciare il volante senza che la rotazione dell’elica faccia virare lo scafo.
Un sistema automatico si attiva quando la rotta dell'imbarcazione è costante impedendo il ritorno del volante bloccando l'alberino e mantenendo così la direzione neutralizzando gli sforzi di ritorno sul cavo.
Il sistema si disattiva non appena il conducente esercita una minima pressione sul volante
In pratica permette di lasciare il volante senza che la rotazione dell’elica faccia virare lo scafo.
Un sistema automatico si attiva quando la rotta dell'imbarcazione è costante impedendo il ritorno del volante bloccando l'alberino e mantenendo così la direzione neutralizzando gli sforzi di ritorno sul cavo.
Il sistema si disattiva non appena il conducente esercita una minima pressione sul volante
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