Details:
o Zinco (navigazione nell'acqua di mare)
o Magnesio (navigazione in acqua dolce)
o Alluminio (navigazione in acqua salmastra e salata)
Dove e come installarli
Un anodo deve essere posizionato nella zona da proteggere e non deve mai essere verniciato. Ogni barca monta anodi sacrificali per la protezione dalla corrente galvanica ed ogni motore fuoribordo ed entro-bordo hanno degli anodi sia esterni sia interni per una maggiore protezione.
KIT Anodi Volvo per Eliche a 3 pale
Anodo di zinco KIT per 3 pale abbattibili elica VOLVO PENTA (fornito con viti)
Riferimento Originale 3858399
Collare Fold Prop
Collare Volvo 3 Folding Pro
Collare Volvo 3 Folding Pro
Montato su sail drive VOLVO PENTA: 120S, 130S, 150S, MS25
Scelta consigliata dell'Anodo
o Zinco (navigazione nell'acqua di mare)
o Magnesio (navigazione in acqua dolce)
o Alluminio (navigazione in acqua salmastra e salata)
A cosa serve un anodo ?
Ad evitare la corrosione di metalli immersi (fuoribordi, eliche, timoni, asse, chiglia, deriva, presa a mare, ecc..) che si consumano in acqua a causa degli effetti corrosivi dovuti a fenomeni elettrolitici delle correnti marine (galvaniche). Più alti sono il grado di salinità dell’acqua e la sua temperatura, maggiore è la probabilità di corrosione. L'Anodo deve logorarsi. Maggiore sarà il consumo maggiore sarà la protezione. Diversamente si avrebbero effetti corrossivi e danni per l'imbarcazione. E' consigliabile sostituirli ogni anno.
Dove e come installarli
Un anodo deve essere posizionato nella zona da proteggere e non deve mai essere verniciato. Ogni barca monta anodi sacrificali per la protezione dalla corrente galvanica ed ogni motore fuoribordo ed entro-bordo hanno degli anodi sia esterni sia interni per una maggiore protezione.
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