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Anodo Zinco a Placchetta per OMC/Johnson Evinrude da 9 a 15 HP (2T) e da 8 a 15 HP (4T)
Anodo Zinco a Placchetta per OMC/Johnson Evinrude da 9 a 15 HP (2T) e da 8 a 15 HP (4T)
  • Codice Ipernautica: 100-0436
  • Peso/Volume spedizione: 0.07kg.
  • Fornitore: Fornitori Vari

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Anodo Zinco per motori fuoribordo: OMC, JOHNSON, EVINRUDE
da 9.9 -15HP 2 Tempi e 8 - 9.9 - 15HP 4 Tempi .

(rif. orig. 338635)
 
Scelta consigliata dell'Anodo

o Zinco (navigazione nell'acqua di mare)

o Magnesio (navigazione in acqua dolce)

o Alluminio (navigazione in acqua salmastra e salata)
 
A cosa serve un anodo ?
Ad evitare la corrosione di metalli immersi (fuoribordi, eliche, timoni, asse, chiglia, deriva, presa a mare, ecc..) che si consumano in acqua a causa degli effetti corrosivi dovuti a fenomeni elettrolitici delle correnti marine (galvaniche). Più alti sono il grado di salinità dell’acqua e la sua temperatura, maggiore è la probabilità di corrosione. L'Anodo deve logorarsi. Maggiore sarà il consumo maggiore sarà la protezione. Diversamente si avrebbero effetti corrossivi e danni per l'imbarcazione. E' consigliabile sostituirli ogni anno.

Dove e come installarli
Un anodo deve essere posizionato nella zona da proteggere e non deve mai essere verniciato. Ogni barca monta anodi sacrificali per la protezione dalla corrente galvanica ed ogni motore fuoribordo ed entro-bordo hanno degli anodi sia esterni sia interni per una maggiore protezione.
 
 
 




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